10,50% Mercedes-Benz Group
Aktienanleihe ISIN: DE000VJ632S7 Emittent: Vontobel Financial Products
| Mercedes-Benz Group |
|---|
Börsen und Emittenten stellen für die Aktienanleihe keinen Ask! D.h., die Aktienanleihe ist zur Zeit nicht kaufbar.
Die Hochrechnung wird aushilfsweise indikativ mit dem Bid gerechnet.
| INVESTMENT | ||
|---|---|---|
| Kauf der 10,50% Mercedes-Benz Group Aktienanleihe | ||
| Nominal | Kaufkurs | Kaufpreis EUR |
| 10.000 | 51,78% | 5.178,00 |
| Coupon/Tag | Tage | Stückzinsen |
| 2,88 | 213 | 612,74 |
| Investment * | 5.790,74 | |
| * ohne Spesen | ||
Fälligkeits-Szenarien ➊ und ➋ am Bewertungstag 18.12.2026
10,50% Mercedes-Benz Group (ISIN: DE000VJ632S7)
aktueller Kurs von Mercedes-Benz Group: 39,75 EUR
Gewinnschwelle: -2,00 EUR
Für uns Anleger können am 18.12.2026 (letzter Bewertungstag) die Szenarien ➊ und ➋, abhängig vom Kurs der Mercedes-Benz Group-Aktie, entstehen:
| ➊ Mercedes-Benz Group notiert ÜBER 80,00 EUR = Nominalbetrag und Coupon werden gezahlt | |
|---|---|
| Zins-Zahlung | 863,00 EUR |
| Rückzahlung nominal | 10.000,00 EUR |
| Gutschrift | 10.863,00 EUR |
| abzgl. Investition | - 5.790,74 EUR |
| Gewinn | 5.072,26 EUR |
| Rendite in 87 Tagen | 87,6% |
| Rendite p.a. | 367,5% p.a. |
Ergebnis ➊ = more money | |
| ➋ Mercedes-Benz Group notiert UNTER 80,00 EUR = Aktienlieferung + Coupon und ggf. Fragmente werden gezahlt | |
|---|---|
| Zins-Zahlung | 863,00 EUR |
| Zins | 250,26 EUR |
| 4,3% | |
| 18,1 % p.a. | |
| KEIN AKTIENRABATT (Vergleich Aktienanleihe zu Direktinvestment in die Aktie) | |
| Aktienlieferung ** | 125,00 Stück |
| Direktinvestment | 130,26 Stück |
| KEIN AKTIENRABATT | -5,26 Stück |
| 100,0% | |
| 419,5% p.a. | |
** Es erfolgt eine Lieferung von 120 Aktien.
Information:
| STAMMDATEN | |
|---|---|
| Basiswert | Mercedes-Benz Group |
| ISIN vom Basiswert | DE0007100000 |
| Zins p.a. | 10,50% p.a. |
| Zins Gesamt-Laufzeit | 8,63% |
| ISIN | DE000VJ632S7 |
| WKN / Valor | VJ632S |
| Währung der Aktienanleihe | EUR |
| KENNZAHLEN + INFOS | |
|---|---|
| Basispreis | 80,000 |
| Barriere | 80,000 |
| Bezugs-Verhältnis | 12,5000 |
| Nominal-Betrag | 1.000,00 |
| EUSIPA-Code | 1230 |
| Termsheet |  |
| Emittent | Bank Vontobel |
| Börse | Börse Frankfurt |
| Börse Stuttgart |
| TERMINE | |
|---|---|
| Start | 27.02.2026 |
| letzter Handelstag | 18.12.2026 |
| Barrieren-Beobachtung Start | 27.02.2026 |
| Barrieren-Beobachtung Ende | 18.12.2026 |
| Rückzahlung | 28.12.2026 |
| Der Coupon wird für den Zeitraum zws. Coupon-Start bis Coupon-Ende bezahlt | |
| Coupon-Start | 03.03.2026 |
| Coupon-Ende | 28.12.2026 |
Sicherheits-Check und Kursverlauf
In dem folgenden Chart wird der Kurs der Mercedes-Benz Group den Sicherheitsleveln der Aktienanleihe gegenübergestellt.
Hinweis: Die Kurse im Chart starten am Emissionsdatum der Aktienanleihe.
Intraday (02.10.2026): Kurse + Volumen
Informationen zur Aktienanleihe: 10,50% Mercedes-Benz Group
Börsen und Emittenten stellen für die Aktienanleihe keinen Ask! Sobald die Börsen und Emittenten wieder einen Ask stellen, finden Sie hier unsere Hochrechnung.
Diese Aktienanleihe ist vom Typ Barrier Reverse Convertible (1230). Die Barriere wird während des Zeitraumes 27.02.2026 bis 18.12.2026 kontrolliert.
Szenario 1: Notiert der Basiswert Mercedes-Benz Group zum Bewertungszeitpunkt auf oder über der Barriere 80,00 EUR wird der Nominalbetrag + Coupon ausgezahlt.
Szenario 2: Notiert der Basiswert unterhalb der Barriere im Bewertungszeitraum (27.02.2026 bis 18.12.2026), erfolgt eine Lieferung von 12 Basiswerten pro Aktienanleihe. Die Anzahl an Anteilen wird durch das Bezugsverhältnis von 12,50000 bestimmt. Die Bruchteile (0,50000) pro Aktienanleihe werden bar abgegolten.
Die Zahlung des Coupons ist davon unabhängig und erfolgt in beiden Szenarien.
Die Barriere ist am 01.10.2026 berührt/unterschritten worden. Dadurch ergibt sich folgende Situation: Notiert der Basiswert Mercedes-Benz Group am letzten Bewertungstag (18.12.2026) unterhalb der neuen Barriere (dem Basispreis 80,00 EUR ), dann werden Aktien geliefert. Ansonsten wird nominal zurückgezahlt.
